Salvatore Bella, Presidente dell’A.I.TRAS., si è insediato al comitato tecnico scientifico della Consulta Regionale per l’Autotrasporto (COREAL) con il nuovo ruolo di vicepresidente della stessa.

All’ordine del giorno vi era le definizione dei criteri e le tipologie di interventi per l’erogazione dei crediti previsti con il fondo di garanzia già istituito con la legge regionale n.6/2009.

Ordine del Giorno approvato in Commissione Trasporti La Camera,
premesso che:
l’accordo raggiunto dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti con le organizzazioni dell’autotrasporto il 1o dicembre 2009 ha evitato all’economia del Paese di trovarsi nuovamente in gravi danni economici e sociali, come nel mese di dicembre 2007;
il relativo protocollo d’intesa è finalizzato a sostenere il settore in un momento particolarmente critico, rispondendo in via principale alle esigenze di tutela della sicurezza stradale e della regolarità del mercato;
nell’accordo sottoscritto non risulta evidente che per lo spostamento graduale del trasporto delle merci dalla strada al mare, al fine di decongestionare dal traffico la rete stradale italiana e incentivare le cd. autostrade del mare, siano mantenute idonee misure;
tanto opportunamente premesso;
impegna il Governo
a valutare l’opportunità di prevedere nella prossima legge finanziaria del 2011 risorse atte a rimborsare parzialmente i passaggi nave effettuati dalle imprese di trasporto di merci per conto di terzi nel 2010, con un «bonus ecologico» identico a quello concesso per i trasporti strada mare degli anni 2007, 2008 e 2009.
9/2936-A/67.(Testo modificato nel corso della seduta) Garofalo, Vincenzo Antonio Fontana, Gibiino, Minardo, Torrisi, Cassinelli

Roma, 16 Dicembre 2009

ORDINE DEL GIORNO 0/2936/IX/1

La IX Commissione,

premesso che

Egregio Ministro e Sottosegretario,

La ringrazio per avere convocato l’odierno tavolo e di averlo fatto nei tempi brevi da noi richiesti.

Spero che oggi ci alzeremo da questo tavolo con la soluzione che noi auspichiamo, anche perché gli autotrasportatori siciliani stanno attendendo l’esito di questa riunione con il nostro stesso auspicio.

Nelle riunioni del 28 e 29 novembre il Comitato di Gestione del Fondo nazionale di garanzia per le PMI  ha approvato l’estensione dell’intervento del Fondo alle piccole e medie imprese del settore del trasporto merci su strada per conto terzi (codice 60.25 della classificazione Istat 1991) ed i relativi criteri di valutazione del rischio del credito.

La Cral che sta per Consulta Regionale Autotrasporto e Logistica inizierà i lavori Venerdi 18 Dicembre presso l’Assessorato Regionale ai Trasporti area 2 con il seguente ordine del giorno: Situazione Autoporti Siciliani

    A seguito dell’intesa chiusa tra governo e unatras, seguite dalle lamentele dei trasportatori siciliani per  il mancato finanziamento dell’ecobonus dell’anno 2010, l’aitras e le associazioni di categoria degli autotrasportatori che utilizzano le autostrade del mare incontrano il ministro per trovare i fondi necessari per il rifinanziamento dell’ecobonus.

L’Aitras e il gruppo direttivo esprime il proprio sdegno e la condanna per l’ignobile gesto ad opera del folle che ha per nome Massimiliano  Tattaglia, il gravissimo fatto di cui è stato vittima il nostro Presidente del Consiglio On. Silvio Berlusconi trova terreno fertile nel clima di odio in cui versa la politica di questo paese. E giunto il momento di svelenire il clima del confronto politico per riportarlo nell’ambito naturale della dialettica e del confronto pur restando ferme le opposte visioni del bene comune.

GRAZIE ON. MARIAGRAZIA BRANDARA PER QUELLO CHE HAI FATTO ALLA NOSTRA PROVINCIA

POTEVA ESSERE LA PROVINCIA DI AGRIGENTO AD INAGURARE IL PRIMO AUTOPORTO SICILIANO

PECCATO ABBIAMO PERSO UN OCCASIONE D’ORO LA COLPA E SOLO DI MARIA GRAZIA BRANDARA EX SINDACO DI NARO E SOGGETTO ATTUATORE DELL’AUTOPORTO DI AGRIGENTO INCAPACE DI PORTARE AVANTI IL PROGETTO…………..

Devo purtroppo ribattere a quanto dichiarato ieri dai consiglieri Sferrazza e Picone: io non ho mosso nessuna accusa nei loro confronti, che ritengo completamente estranei alla vicenda se non per la parentesi positiva del riconoscimento, da parte di tutti i consiglieri comunali, di ulteriori contributi a favore delle società sportive di Campobello, ma continuo a ribadire che l’amministrazione comunale, non ha tenuto in nessuna considerazione la mia proposta, fatta pubblicamente sui media per mezzo dei quali mi rendevo disponibile ad analizzare la situazione debitoria della vecchia dirigenza, la programmazione della società e in quali termini il comune intendeva partecipare.