Lettera aperta a un “pollo che si sente un’aquila”.  Così s’intitola il messaggio che Paolo Uggè, presidente nazionale di Fai Conftrasporto, ha deciso di inviare al  sottosegretario ai Trasporti Bartolomeo Giachino “colpevole”, agli occhi di Uggè, di essersi autoattribuito il merito di aver fatto nominare lo stesso Uggè, nel 2003, sottosegretario ai Trasporti nel primo Governo Berlusconi. Ecco il testo della lettera, pubblicata sul sito ufficiale di Fai Conftrasporto www.conftrasporto.it ”Caro sottosegretario Giachino, mi consentirà se faccio ricorso a un titolo di un libro famoso di Antony De Mello per inviarLe queste mie considerazioni, che mi sento obbligato a fare, perché nutro grande stima nei Suoi confronti. Lei, parlando a Monza in un convegno, non si è trattenuto, ancora una volta, dal sostenere il solito ritornello sulla mia nomina a sottosegretario alle Infrastrutture, avvenuta nel 2003, grazie ai suoi buoni uffici. A parte che, anche se questo fosse avvenuto, mi pare di cattivo gusto oltre che molto indelicata l’affermazione che tende a sminuire il ruolo di chi mi volle allora in quell’incarico, il rischio che  corre, ma forse non è in grado di rendersene conto, è che questo finisce per ritorcersi contro di Lei. Appare troppo evidente, infatti, qual sia lo scopo di attribuirsi questo merito. Oltre che a usarmi per farsi pubblicità a titolo gratuito, mira a costituirsi qualche credito nei miei confronti per mettermi in difficoltà. Sappia che così non è. Capisco che personalmente Lei possa sentirsi psicologicamente in difficoltà nel confronto di chi è stato riconosciuto come un Sottosegretario adeguato e capace. Eviti di considerarsi così poco e non commetta un  grossolano errore di valutazione. Il fatto che fossi in maggior sintonia con la categoria non dipende da Sue incapacità ma dal fatto che ero più avvantaggiato di Lei, provenendo a differenza Sua, da una esperienza diretta vissuta nel settore. Col tempo sono certo arriverà anche a superarmi. Purtroppo per Lei, tuttavia, giocano alcuni fattori negativi tra i quali, quello più importante è di non raccontare sempre le cose come sono. Alcuni esempi: smetta di sostenere di essere il padre oppure l’ideatore del Patto della logistica; non le crede nessuno. Io ho evitato sempre di farlo e a chi mi chiede oggi lumi  rispondo la verità: l’ideatore è stato Fabrizio Palenzona; l’estensore il professor Rocco Giordano. Ancora: eviti di diffondere dati, cito l’ultimo esempio, come sui controlli a suo dire in aumento, che poi vengono smentiti dai dati ufficiali. Si fa cattiva pubblicità. Sottosegretario Giachino, nel Suo interesse, spenda il Suo tempo a comprendere sempre di più quali siano i problemi dei nostri operatori, ne trarrà vantaggio. La nostra categoria la sentirà più vicina e l’apprezzerà di più quando vedrà che gli impegni da Lei assunti diverranno concreti. Agli imprenditori del trasporto poco importa se Lei abbia, o meno, scritto una lettera sostenendo  l’opportunità di nominarmi Sottosegretario al posto dell’onorevole Vito Raggio, oppure abbia convinto il “Suo amico Silvio” su tale decisione. Alla  nostra gente interessano i fatti. Mi sono permesso questa lettera aperta anche perchè, mi consenta, quando Lei sostiene tali teorie la gente è portata a credere che vi faccia ricorso in quanto privo di altre argomentazioni. Io so che non è così; quindi, nel Suo interesse eviti in futuro di danneggiare sé stesso. Finisca dunque di essere un “pollo quando invece è un aquila”, come sostiene il gesuita De Mello; si ricordi però anche di quanto sosteneva il cardinal Mazzarino: “chi troppo si vanta e fa mostra del suo valore non è gran affatto da temersi. Cordiali saluti

“Finalmente le istanze degli autotrasportatori vengono ascoltate dal Governo”. Cosi’, con evidente soddisfazione, l’onorevole Montagnoli, capogruppo Lega Nord nella commissione Trasporti della Camera dei deputati, ha commentato l’impegno assunto dal Sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, per reperire le risorse per il settore dell’autotrasporto richieste con due emendamenti presentati dalla Lega nord alla Legge Finanziaria 2010. “Abbiamo ottenuto l’impegno formale dal Sottosegretario a reperire 70 milioni di euro per la riduzione dei pedaggi autostradali e 30 milioni di euro per l’acquisto di veicoli Euro 5”, ha spiegato il deputato leghista, “le risorse saranno reperite nel proseguo dell’esame della legge Finanziaria e inserite nel documento finale, e finalmente anche il settore dell’autotrasporto vedrà un po’ di luce dopo un lungo periodo di sofferenza.  Un grazie anche ai membri dell’opposizione che hanno sostenuto i due emendamenti”.

Salvatore Bella replica alle dichiarazioni rilasciate alla stampa del neo-consigliere Salvatore Gammacurta:

COMUNICATO STAMPA

Si è svolta ieri presso l’Assessorato Regionale Trasporti la riunione della Consulta Regionale per l’Autotrasporto, ottenuta dalla categoria dopo la proclamazione del fermo.

Erano presenti l’Assessore ai Trasporti Strano, il dirigente generale del dipartimento trasporti Avv. Lo Bue, il direttore delle Motorizzazioni Civili Ing. Caputo, e lo staff tecnico della Consulta.

Il Dipartimento Trasporti convoca le Associazioni di categoria degli Autotrasportatori                  

Oggetto: Questioni urgenti autotrasporto in Sicilia. Convocazione riunione 25 novembre 2009.

                                                              Al Presidente Regione Sicilia On.le Raffaele Lombardo

                                                              All’ Assessore ai Trasporti On.le Nino Strano

Oggetto: Fermo regionale dell’autotrasporto merci in Sicilia.

I punti della vertenza

·        utilizzo del fondo di garanzia  dell’autotrasporto;

·        Autoporti o Aree di servizo per l’autotrasporto

Confcommercio parteciperà alla manifestazione di sabato mattina, anche se sarà necessario capire meglio tempi e modalità dello sviluppo della struttura aeroportuale.

Così il commissario della Confcommercio di Agrigento, Tullio Nunzi, si inserisce nel dibattito sulla realizzazione dell’aeroporto.

 Confindustria Sicilia ha tra i suoi valori fondanti la libertà di mercato e la tutela delle imprese sane. Per tale motivo preoccupa il dato che emerge da numerose indagini, che rilevano sempre più frequentemente infiltrazioni mafiose in alcuni settori, come quello delle cave che lavorano a monte della filiera edilizia, e quello dell’energia da fonti rinnovabili.
“Occorre alzare il livello di guardia - affermano Ivan Lo Bello, presidente di Confindustria Sicilia, e Antonello Montante, delegato di Confindustria per i rapporti con le Istituzioni preposte al controllo del territorio - a tutela delle imprese sane, introducendo strumenti e misure che prevengano il fenomeno delle infiltrazioni mafiose. Abbiamo chiesto all’assessore regionale all’Industria, Marco Venturi - e siamo soddisfatti che abbia prontamente accolto la nostra sollecitazione - , di proporre alle Prefetture siciliane la stipula di protocolli d’intesa per l’acquisizione preventiva di informazioni e relative certificazioni sulle imprese che operano in quei settori ‘sensibili’ dove forte è l’interesse della mafia”.
“Molte indagini giudiziarie - rilevano Lo Bello e Montante - hanno evidenziato diffuse infiltrazioni mafiose nel settore delle cave che lavorano a monte della filiera edilizia, che hanno condizionato il libero mercato e reso più deboli gli imprenditori sani. Anche il settore dell’energia da fonti rinnovabili - aggiungono - è strategico e trainante per lo sviluppo dell’economia regionale e costituisce un’opportunità irrinunciabile. Pertanto anche in tale settore occorre una vigilanza fortissima per evitare che le infiltrazioni mafiose ne comprimano e ne danneggino le potenzialità di sviluppo”.
“I protocolli d’intesa tra l’assessorato regionale all’Industria e le Prefetture - concludono Lo Bello e Montante - potranno assicurare l’assenza di infiltrazioni mafiose, avviando la procedura di controllo sin dall’inizio dell’iter autorizzativo, quando l’azienda presenta la richiesta di autorizzazione dell’impianto da fonti rinnovabili. Il richiedente dovrà fornire informazioni, oltre che sul progetto, anche sui proprietari dei terreni, sui soggetti che svilupperanno l’iniziativa e sul gestore dell’impianto. Avviando, infatti, all’inizio dell’iter autorizzativo la verifica di assenza di infiltrazioni mafiose, si eviterà di rallentare i tempi di rilascio delle autorizzazioni”.

La notizia della cattura del boss di Altofonte, Mimmo Raccuglia, è una di quelle buone notizie, che per noi, siciliani onesti, vogliono dire tanto, vogliono dire ottimismo e speranza: la speranza che un giorno la mala pianta della Mafia verrà definitivamente estirpata.

La bocciatura del Dpef era facilmente prevedibile, contribuisce a fare ulteriore chiarezza. Vogliamo ricapitolare i fatti? Bene, per il dopo-Cuffaro chiedo a Berlusconi di poter andare a fare il Presidente della Regione. In alternativa propongo Stefania Prestigiacomo. Si preferisce puntare su Lombardo, io e il mio gruppo appoggiamo fedelmente questa candidatura e due mesi dopo l’elezione di Raffaele, ripeto due mesi dopo, quelli che lo hanno voluto al mio posto iniziano una campagna di delegittimazione e di attacco senza precedenti. La stessa nomina di Castiglione a coordinatore regionale del partito nasce per rompere le scatole a Lombardo. I fatti sono questi, come la schizofrenia di chi adesso inventa altre scuse per mandare a casa il governo.