le multe si devono pagare subito….

Uno degli emendamenti presentati dal Governo in materia di modifiche al Codice della Strada prevede che, per le sanzioni più gravi (all’origine, prima della nostra contestazione, era previsto per tutte le sanzioni) il conducente del veicolo industriale, o il conducente di autobus, deve pagare la sanzione pecuniaria nelle mani dell’agente accertatore ovvero, deve versare un titolo di cauzione per una somma pari alla metà del massimo della sanzione pecuniaria.

In mancanza del versamento è disposto il fermo amministrativo del veicolo fino a quando non sia adempiuto all’onere del pagamento per un periodo non superiore a sessanta giorni.  Il veicolo sarà quindi affidato in custodia a spese del responsabile delle violazione.

A differenza del vettore estero per il quale, una volta superati i confini nazionali, ne risulta difficile la rintracciabilità, l’impresa italiana sul proprio territorio dovrebbe risultare facilmente individuabile, in caso contrario, non crediamo sia un problema che si dovrebbero porre le associazioni di rappresentanza dell’autotrasporto.

Infatti la disposizione normativa è stata chiesta dall’Unatras e avallata dal Governo.

La scrivente è contraria per i seguenti motivi:

1. Si introduce un principio che danneggia e danneggerà le imprese e non solo perché saranno costrette a gestire liquidità che non hanno;   
2. Nell’articolo appare emergano profili di incostituzionalità poiché viola l’interesse legittimo dell’eventuale trasgressore di dover pagare la sanzione prima di poter impugnare il provvedimento sanzionatorio ai sensi dell’articolo 203 e 204 bis del medesimo codice della strada;
3. E’ contraddittorio con il resto dell’impianto normativo il quale prevede la rateizzazione del pagamento delle sanzioni;
4. Si persegue la logica repressione pecuniaria e non si affronta il vero nodo relativo alla necessità di istituire una vera strategia dei controlli.